Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  2. На крупных заводах тысячи свободных вакансий. Какие зарплаты предлагают
  3. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного
  4. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду
  5. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  6. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»
  7. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  8. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение
  9. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  10. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  11. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  12. Российское командование перебрасывает десантные подразделения из-под Часова Яра на Херсонщину. Что это — смена приоритетов? Мнение ISW


У «зубролета» беларусского авиаперевозчика «Белавиа» возникла проблема с наддувом кабины на рейсе в Грузию. В результате неисправности Embraer E195LR (EW-400PO), выполнявший рейс из Минска в Кутаиси в ночь с 2 на 3 июня, прибыл в аэропорт назначения с отклонением от расписания на полчаса, сообщает телеграм-канал об авиации «ОтВинта».

«Зубролет» Embraer ERJ-195. Минск, 12 декабря 2018 года. Фото: TUT.BY

Как уточняет AVIAINCIDENT, еще в воздушном пространстве России экипаж самолета доложил диспетчеру о проблемах с наддувом. Было принято решение следовать по альтернативному маршруту через Казахстан. Сигнал срочности не объявлялся.

В Кутаиси авиатехники устранили неисправность, и обратный рейс проходил уже по штатному маршруту.

Ситуацию «ОтВинта» прокомментировал специалист — командир воздушного судна. Он рассказал, что подобные проблемы с частичными отказами прибора наддува кабины (поддержания в кабине определенного давления независимо от высоты полета) случаются по всему миру и на всех типах самолетов.

— Теперь конкретно по Е-195 «Белавиа». На высоте 31 000 футов (9449 метров. — Прим. ред.) экипаж, скорее всего, зафиксировал некорректную работу прибора наддува, выразившуюся в падении давления в кабине ниже установленных пределов. Набор высоты до 34 000 футов (10 363 метра. — Прим. ред.) предполагал дальнейшее снижение давления в кабине ниже пороговых значений, что связано напрямую со здоровьем пассажиров (и автоматического срабатывания табло «надеть кислородные маски» с выпадением масок из гнезд), — объяснил эксперт.

По его словам, экипаж принял «абсолютно грамотное решение» продолжить полет на большей высоте по обходному маршруту.

— Подобный случай не является инцидентом, — добавил пилот.

Напомним, «Зубролет» Embraer ERj — 195LR, рассчитанный на 107 пассажиров, — второй лайнер из воздушного парка «Белавиа», в 2018-м забрендированный Wargaming. Первый получил прозвище «танколет», и недавно на нем уже закрасили название компании в связи с истечением срока аренды рекламы. Скоро такая же судьба должна постичь и «зубролет».

Весной 2022 года разработчик игр Wargaming продал бизнес в России и Беларуси своей бывшей российской «дочке» — санкт-петербургской студии Lesta Games. Она получила право выпускать игры Wargaming в обоих странах и провела ребрендинг линейки игр World of Tanks, World of Warships и World of Tanks Blitz. Теперь на беларусском и российском рынках они называются соответственно «Мир танков», «Мир кораблей» и Tanks Blitz.

Wargaming сделала несколько пожертвований в поддержку граждан Украины. Компания направила миллион долларов на медицинскую помощь и оборудование в первую неделю войны, передала 100 тысяч долларов для оказания помощи пострадавшим от разрушения плотины Каховской ГЭС.