Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  2. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  3. Российское командование перебрасывает десантные подразделения из-под Часова Яра на Херсонщину. Что это — смена приоритетов? Мнение ISW
  4. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  5. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  6. На крупных заводах тысячи свободных вакансий. Какие зарплаты предлагают
  7. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного
  8. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду
  9. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение
  10. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  11. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»
  12. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет


9 августа на 94-м году жизни умер госдеятель Николай Слюньков, руководивший БССР в 80-е годы. Об этом сообщает ОНТ со ссылкой на пресс-службу МТЗ, где Слюньков в свое время начинал карьеру рабочим и даже дослужился до гендиректора.

Н. Cлюньков на открытии новой станции метро в Минске. Фото: warheroes.ru
Н. Cлюньков на открытии новой станции метро в Минске. Фото: warheroes.ru

Будущий руководитель БССР родился в 1929 году в крестьянской семье. Учился в Минском автомеханическом техникуме, а карьеру начинал как простой рабочий на МТЗ.

В 1954 году Слюньков стал членом КПСС, а в 1960—1965 годах он занимал должность директора Минского завода тракторных запчастей. Позднее он дослужился до поста директора МТЗ, а затем стал генеральным директором Минского тракторного производственного объединения.

В 1983—1987 годах Слюньков был назначен первым секретарем ЦК Коммунистической партии БССР. С 1988 года был председателем Комиссии ЦК КПСС по социально-экономической политике. В 1990 году он вышел на пенсию и жил в Минске.

Именно при Слюнькове в 1986 году произошла авария на ЧАЭС, а самого его обвиняли в том, что он намеренно несколько дней скрывал информацию о катастрофе от людей. Писатель Алесь Адамович даже назвал его «Чернобыльским Пилатом»

При этом политик утверждал, что даже на следующий день после взрыва в Чернобыле о нем якобы не знали не только в Минске, но и в Москве: «Никто ничего не знал. И Горбачев. Что там, какая радиация, и что радиация, и что там произошло. И ни 26-го, и ни 27-го… Только год спустя у нас была карта со всеми имевшимися пятнами».