Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Российское командование перебрасывает десантные подразделения из-под Часова Яра на Херсонщину. Что это — смена приоритетов? Мнение ISW
  2. На крупных заводах тысячи свободных вакансий. Какие зарплаты предлагают
  3. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  4. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»
  5. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного
  6. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  7. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  8. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  9. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  10. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду
  11. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение
  12. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист


На снимок космического аппарата «Канопус-В» попал район Северной Атлантики, где закончились поиски потерпевшего катастрофу глубоководного аппарата «Титан» компании OceanGate Expeditions, сообщил «Роскосмос».

Фото: t.me/roscosmos_gk
Фото: t.me/roscosmos_gk

В районе поиска на снимке видно два судна и спокойный океан.

Напомним, батискаф «Титан», принадлежащий компании OceanGate Expeditions, в воскресенье, 18 июня, отправился в двухчасовую миссию к месту крушения знаменитого лайнера, обломки которого лежат на глубине 3,8 километра в Северной Атлантике. Связь с аппаратом потеряли спустя 1 час 45 минут после погружения, но о случившемся СМИ стало известно на следующий день.

На борту аппарата были пять человек: основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт и исследователь «Титаника» Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер и космический турист Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Все они признаны погибшими после того, как на дне были найдены обломки батискафа.

Это было не первое погружение аппарата OceanGate Expeditions к затонувшему лайнеру. За два года компания безопасно доставила туда около 80 человек.