Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  2. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  3. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного
  4. Российское командование перебрасывает десантные подразделения из-под Часова Яра на Херсонщину. Что это — смена приоритетов? Мнение ISW
  5. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  6. На крупных заводах тысячи свободных вакансий. Какие зарплаты предлагают
  7. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  8. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  9. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  10. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение
  11. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду
  12. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»


Компания Xiaomi представила в Китае свой первый автомобиль, который получил название Xiaomi SU7, пишет портал СarNewsChina.

Xioami Su7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР
Xiaomi SU7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT)

Электрический седан Xiaomi SU7 имеет длину 4997 мм, ширину 1963 мм и высоту 1455 мм. Колесная база — 3000 мм. Автомобиль доступен с 19- или 20-дюймовыми колесами и шинами 245/45 R19 или 245/40 R20 соответственно. Xiaomi показала две версии электрокара: с лидаром, который установлен за лобовым стеклом, и без него.

Xioami Su7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР
Xiaomi SU7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT)

Электромобиль оснащен электромотором TZ220XS000. Силовая установка имеет два варианта: с задним приводом и мощностью 220 кВт (300 л. с.) или с полным приводом и мощностью 495 кВт (673 л. с.). Аккумуляторный блок BYD поставляется для более дешевой комплектации, а CATL — для более дорогого варианта. Снаряженная масса модели составляет 1980 кг, а максимальная скорость для самой простой комплектации ограничена на отметке 210 км/ч. Снаряженная масса электрокара в топовой комплектации составляет 2205 кг, а максимальная скорость — 265 км/ч.

Также седан оборудован системой ETC, благодаря которой водитель может платить за проезд по платным дорогам без остановки.

Xioami Su7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР
Xiaomi SU7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT)

Xiaomi SU7 будет производиться по контракту компанией Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC). Ранее электромобиль был известен под кодовым названием MS11. Его серийное производство стартует в декабре 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Завод BAIC в Пекине уже приступил к пробному производству, и с конвейера сошли десятки тестовых автомобилей.