Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  2. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  3. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  4. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  5. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  6. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  7. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  8. В Беларуси выросли ставки утилизационного сбора
  9. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой
  10. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  11. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  12. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся
  13. Евросоюз принял 20-й пакет санкций против России — туда попали и две беларусские компании
Чытаць па-беларуску


/

Электрический хетчбэк Renault 5 E-Tech (вместе с его спортивной версией Alpine A290) стал автомобилем 2025 года в Европе. Жюри премии «Автомобиль года» в составе 60 членов объявило свой вердикт на церемонии, состоявшейся в рамках открытия Брюссельского международного автосалона.

Фото: European Car of the Year
Renault 5 E-Tech и его спортивная версия Alpine A290. Фото: European Car of the Year

Renault 5 был признан лучшим автомобилем 2025 года, обойдя в финале шесть других претендентов: Alfa Romeo Junior, Citroen С3-eC3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster и Kia EV3. В этом году борьба была более напряженной, чем когда-либо, так как все финалисты имели электрифицированные версии, большинство из которых были полностью электрическими.

С этой победой Renault 5 продолжил успех своего «брата», Renault Scenic, который получил главный европейский титул в прошлом году.

Это всего лишь второй случай за 62-летнюю историю конкурса «Автомобиль года», когда одна марка выигрывает два года подряд. В последний раз это произошло в 1995 и 1996 годах с Fiat Punto и Fiat Bravo.

По итогам голосования представителей 23 стран Renault 5 набрал наибольшее количество баллов — 353, обойдя Kia EV3 (291 балл), а на третьем месте оказался Citroen С3-eC3 с 215 баллами. Четвертое место занял неожиданно высоко оцененный Hyundai Inster (172 балла), пятое место — Dacia Duster (168 баллов), шестое — Cupra Terramar (165 баллов), а седьмое — Alfa Romeo Junior с 136 баллами.