Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Синоптики объявили на воскресенье желтый уровень опасности. Возможно, вы не ожидали такую погоду в ноябре
  2. В Погранкомитете сделали заявление для водителей, которые собираются выезжать в Польшу
  3. В МВД назвали шесть фраз, после которых беларусам следует завершить телефонный разговор
  4. Этот человек, похоже, не написал ни одного произведения, а его считают одним из важнейших поэтов Беларуси. Вот как так получилось
  5. В Нацбанке — нехватка работников. Какие зарплаты предлагают
  6. «Я отвечу: нет». Экс-командир полка Калиновского покинул пост и заявил, что подразделение уже не является полком по численности
  7. «Настроение поменялось». Если Польша откроет два пункта пропуска, как на это отреагирует официальный Минск — спросили у аналитика
  8. Транспортники отреагировали на критику Лукашенко из-за очередей на маршрутки в часы пик
  9. Появились слухи, что после открытия «Кузницы» и «Бобровников» беларусы закроют на ремонт «Брест». Спросили у ГПК, так ли это
  10. К администрации Трампа и Госдепартаменту обратились из-за Лукашенко и Тихановской. Вот к чему их призывают
  11. Автобусы в Польшу через «Берестовицу» запускает крупный перевозчик
  12. Польша открыла пункты пропуска на границе с беларусью. Ажиотажа не было
  13. Эксперты рассказали, как плохая погода помогает российским войскам использовать ключевую уязвимость украинской обороны
  14. Автор «лучшего сериала в истории» наконец-то выпустил новый — и, по словам критиков, опять создал шедевр. Рассказываем о нем
  15. По налогу на недвижимость хотят ввести новшество


Россия намерена кооперироваться с Беларусью, чтобы развивать электронное машиностроение, поскольку осваивать это направление «в одиночку невозможно». Об этом в интервью РБК ТВ рассказал российский вице-премьер Юрий Борисов.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Чиновник признал, что в последние десятилетия Россия практически не занималась развитием электронного машиностроения: средства производства электроники не производились в стране, а импортировались.

— С 1990-х годов мы практически потеряли компетенции в этой области. И сегодня будем их восстанавливать, — заявил он.

Объясняя выбор Беларуси в качестве партнера для кооперации, Борисов напомнил, что белорусские предприятия еще с советских времен активно развивали производство электроники для авто. Он привел в пример холдинг «Планар», который занимается точным машиностроением, в том числе созданием лазерно-оптического оборудования.

Среди других белорусских предприятий Борисов упомянул «Интеграл», который специализируется на разработке и производстве микросхем, полупроводников и другой электронной техники. Прозвучали и планы сотрудничать с сетью белорусских дизайн-центров, усилия которых можно было бы соединить с усилиями российских и «быстрее преодолеть разрыв, который сегодня есть».

— Сейчас эти связи восстанавливаются, мы формируем необходимые мероприятия. Безусловно, осваивать эту область в одиночку невозможно, мы будем искать партнеров по всему миру, — рассказал вице-премьер России.