Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  2. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  3. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  4. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  5. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  6. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  7. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  8. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  9. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  10. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  11. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили


Гендиректор завода «БелДжи» Геннадий Свидерский на пресс-конференции, посвященной работе предприятия, сообщил две новости. Хорошая новость — до конца года цены на произведенные в Беларуси машины Geely не изменятся. Плохая — в следующем году они вырастут.

Фото: geely-motors.com
Фото: geely-motors.com

По словам Свидерского, на основные модели Atlas Pro, Coolray и Tugella до конца года действуют скидки, а цены повышаться не будут. В настоящее время цены на Coolray начинаются от 62815 рублей, на Atlas Pro — от 73950 белорусских рублей, на Tugella — от 111600 рублей.

Но в следующем году цены вырастут, поскольку они определяются рынком и себестоимостью затрат.

«Что касается цен следующего года, мы будем готовы назвать их в декабре, исходя из утвержденного плана производства продаж и целевых показателей, которые нам акционеры должны утвердить в конце ноября-начале декабря», — сказал Свидерский.

При этом он напомнил, что есть система льготных кредитов и предложений в лизинг на новые модели.

Гендиректор завода также рассказал, что предприятие столкнулось с проблемами из-за санкций. По его словам, наладить поставки комплектующих в этих условиях было непростым делом.

«Потому что пришлось полностью поменять все логистические цепочки: если раньше шли через Литву, Клайпеду, то сейчас мы идем по Казахстану, Российской Федерации, больше используем порты Владивостока, железные дороги, которые есть. Но ритмичные поставки идут», — добавил он.

Свидерский заверил, что сейчас завод работает стабильно. С начала этого года произведено 17 тысяч автомобилей, а до конца года планируется произвести 25 тысяч новых машин.

«Поэтому ноябрь-декабрь будут горячими месяцами, где должны будем производить больше, чем до этого. Режим работы завода переведен на 7 дней в неделю и 12 часов в день», — сказал он.