Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. По налогу на недвижимость хотят ввести новшество
  2. В Нацбанке — нехватка работников. Какие зарплаты предлагают
  3. Эксперты рассказали, как плохая погода помогает российским войскам использовать ключевую уязвимость украинской обороны
  4. Автор «лучшего сериала в истории» наконец-то выпустил новый — и, по словам критиков, опять создал шедевр. Рассказываем о нем
  5. В Погранкомитете сделали заявление для водителей, которые собираются выезжать в Польшу
  6. «Настроение поменялось». Если Польша откроет два пункта пропуска, как на это отреагирует официальный Минск — спросили у аналитика
  7. Автобусы в Польшу через «Берестовицу» запускает крупный перевозчик
  8. К администрации Трампа и Госдепартаменту обратились из-за Лукашенко и Тихановской. Вот к чему их призывают
  9. Транспортники отреагировали на критику Лукашенко из-за очередей на маршрутки в часы пик
  10. Польша открыла пункты пропуска на границе с беларусью. Ажиотажа не было
  11. Этот человек, похоже, не написал ни одного произведения, а его считают одним из важнейших поэтов Беларуси. Вот как так получилось
  12. «Я отвечу: нет». Экс-командир полка Калиновского покинул пост и заявил, что подразделение уже не является полком по численности
  13. В МВД назвали шесть фраз, после которых беларусам следует завершить телефонный разговор
  14. Появились слухи, что после открытия «Кузницы» и «Бобровников» беларусы закроют на ремонт «Брест». Спросили у ГПК, так ли это
  15. Синоптики объявили на воскресенье желтый уровень опасности. Возможно, вы не ожидали такую погоду в ноябре


Беларусь и Россия объявили о совместном проекте по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета, сообщил премьер-министр Роман Головченко на российской выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге. Фрагмент выступления опубликовала пресс-служба правительства.

«Нами и российскими партнерами принято совместное решение о реализации уже в Республике Беларусь совместного проекта по производству двухмоторного легкого многоцелевого самолета. Этот важнейший проект ознаменует собой переход Республики Беларусь в пул стран-авиапроизводителей при поддержке нашей братской России», — сказал Головченко.

Он добавил, что побывал на Уральском заводе гражданской авиации, который будет заниматься проектом вместе с белорусами. По словам Головченко, поставлена задача за три года завершить кострукторскую работу и создать опытные образцы. Также будет запланировано выделение средств на строительство предприятия для серийного выпуска самолета.

«Самолет будет разрабатываться при помощи российских наработок, поэтому многие комплектующие взаимозаменяемы», — отметил Головченко.

Воздушное судно будет 19-местным. Руководители 558-го Авиационного ремонтного завода и Уральского завода гражданской авиации подписали на выставке план мероприятий по реализации проекта.

Напомним, ранее о возможной сборке в Беларуси российских самолетов «Ладога» и «Байкал» заявлял белорусский посол в России Дмитрий Крутой. Он же рассчитывает и на финишную сборку штурмовиков Су-25 в Беларуси. В июне говорилось о производстве «19-местного турбовинтового самолета» в Барановичах.

Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org
ТВРС-44 «Ладога». Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org

«Ладога» — турбовинтовой региональный пассажирский самолет на 40−50 мест с дальностью полета при максимальной загрузке свыше 1 тысячи километров. Проект реализуется Уральским заводом гражданской авиации. В России серийное производство самолета планировалось начать в 2024-2025 годах.

Фото: Kirill Borisenko, commons.wikimedia.org
Фото: Kirill Borisenko, commons.wikimedia.org

ЛМС-901 «Байкал» разработан компанией «Байкал-Инжиниринг» в рамках контракта с Минпромторгом РФ. Он должен заменить устаревшие легкие многоцелевые самолеты Ан-2, известные как «кукурузники». Запуск серийного производства планируется начать с 2024 года.