Литва вслед за Польшей и Латвией перестала пропускать в Беларусь автомобили на транзитных номерах с двигателем больше 1,9 литра и дороже 50 тысяч евро. Об этом в профильных чатах пишут автомобилисты, которые застряли перед литовско-беларусской границей.
Напомним, 23 марта на польской границе начали разворачивать авто на транзитных номерах с двигателем от 1,9 литра и дороже 50 тысяч евро, перегонщики машин отправились на пункты пропуска в Литву и Латвию. С 26 марта в единственном на границе с Беларусью латвийском пункте пропуска «Патерниеки» тоже ввели запрет, аналогичный польскому.
До 29 марта пункты пропуска Литвы оставались единственными, через которые автомобили на транзитах могли попасть в Беларусь. Из-за этого перед границей образовались большие очереди. В профильных чатах автомобилисты сообщали, что очередь практически не движется. На прохождение границы у людей, которые двигались на машинах и не имели приоритета на первоочередной проезд, уходило примерно 20−36 часов. Также продвижение задерживалось из-за того, что в очередь вклинивались «транзитники», которые спешили в Беларусь, предполагая, что литовская сторона тоже запретит им проезд.
29 марта около 2.00 в телеграм-канале «Каменный Лог-Мядининкай и Бенякони -Шальчининкай» сообщили, что все авто с мотором 1,9 литра и электрокары на транзитах «отставили в сторону» — их перестала пропускать литовская сторона.
«На шлагбауме сказали передать очереди, чтобы не заезжали транзиты, будет разворот. Стоять ждать разрешения. Другим сказали объезжать их», — написали утром в телеграм-канале.
Судя по сообщениям, автомобили на транзитных номерах сейчас стоят перед границей, в надежде, что ситуация нормализуется, их оформят для проезда в Беларусь.
«Страшная ситуация, люди купили машины легально и не могут выехать. Если уж перекрываете, то предупредите заранее. Я думаю, у транзита один путь теперь — через какую-нибудь Молдавию и паромом домой», — отреагировал на запрет участник чата.
О том, что литовцы тоже ввели ограничения для авто, которые направляются в Беларусь, также сообщил bolshoi_autoblog. «Литва тоже закрыла проезд машин объемом выше 1,5 литра (указан именно такой объем. — Прим. ред.). Экспортные декларации аннулируют, машины разворачивают», — отметил bolshoi_autoblog.
Отметим, что все три страны не сообщили официально о причине, по которой запрещено пропускать авто в Беларусь. Напомним, ранее беларусская таможня заявила, что слышала о нововведении со стороны Польши и Латвии, но официальных уведомлений в ведомстве не получали.
В латвийском пункте пропуска «Патерниеки» ранее отмечали, что ограничения связаны с санкциями на уровне ЕС.
По данным расследователей проекта «Бюро», Польша входит в топ-3 стран ЕС, из которых в нашу страну попадает больше всего авто. Так, на фоне войны поставки машин из ЕС в Беларусь подскочили в четыре раза — почти до 1,5 млрд евро, а в прошлом году превысили 1,7 млрд евро, отмечают расследователи со ссылкой на данные Евростата. Больше всего автомобилей в нашу страну продают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев прошлого года из трех стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин. На фоне войны Беларусь стала перевалочной базой для поставок люксовых автомобилей на десятки миллионов долларов в Россию, несмотря на бойкот и санкции, убеждены расследователи.
