Автомобили завода «БЕЛДЖИ» сейчас самые востребованные у покупателей из Беларуси: чтобы приобрести некоторые модели, людям приходится записываться в лист ожидания. Но более десяти лет назад, когда завод по их производству только запустился в Беларуси, к этим машинам относились настороженно. «Зеркало» посмотрело, сколько сейчас стоят и что представляют из себя модели Geely, которые были выпущены производителем на старте. Спойлер: похоже, у многих моделей есть одна «болезнь» — проблема с кузовом.
В 2013 году завод «БЕЛДЖИ» методом крупноузловой сборки начал производить первую модель — седан Geely SC7. Сегодня объявления о продаже этой модели нередко встречается на интернет-площадках.
Одну из самых дешевых SC7, которая выпущена в 2013 году, сейчас предлагают купить в Минске. Продавец дал очень подробное описание своего автомобиля. Он с механической КПП, двигатель 1,8 литра (бензин), установлено газовое оборудование, пробег — 350 000 км.
Автовладелец заверил, что машина пройдет любые проверки на СТО, мол, она обслужена и ничего в ней делать не надо. А вот по кузову седана есть вопросы: имеются небольшие «жучки» (ржавчина, но обошлось без дыр), также надо заменить две помятые двери. Еще придется разобраться, почему горит лампочка подушки безопасности и ABS (система, предотвращающая блокировку колес автомобиля при торможении) в комбинации с ручником.
Новый владелец вместе с авто отдает амортизатор с подушкой и пружиной, а также литые диски и шины.
За авто просят 8241 рубль или 2500 долларов, но можно поторговаться.
Такую же модель 2013 года выпуска, но только с пробегом 400 000 км продает еще один минчанин. Он сообщил, что авто давно не эксплуатируется, в нем желательно разобраться с тормозными колодками, а также найти причину, почему при работе на газе у нее есть проблемы с двигателем.
«Крашена не мастерами, но и не под забором. Мотор с государственной машины (возможно, речь об авто, которое использовалось до этого в госорганизации. — Прим. ред.) с пробегом 170 000 км. Если надо, то отдам старый мотор (думаю, за 200 долларов его можно продать). Также есть два генератора, стартер, зимняя резина на дисках», — сообщил продавец.
Машину готовы обменять или продать за 9857 рублей или 2990 долларов.
Еще один минчанин выставил Geely SC7 2013 года выпуска с пробегом 162 000 км. Он отметил, что от машины «не избавляется», а продает, так как лишен прав.
«Салон относительно чистый, не сырой, табака не нюхал, воды с Немиги и Уручья (районов в Минске. — Прим. ред.) не видел. Машина в хорошем техническом состоянии, но с нюансами по кузову (а что вы хотели?) <…> За машину не стыдно, но до идеала, конечно, далеко. Тем, кто ищет бюджетный вариант или не хватает денег на „мерс“, советую присмотреться к данному автомобилю. Ласточка резвая, неприхотливая в обслуживании, комфортная на 3+», — сообщил продавец.
Но несмотря на похвалы, эта машина имеет нюансы: есть коррозия задних арок, торцов двери, хотя «явной ржи нет». Также имеется точечный скол на лобовом стекле, периодически зажигается «ошибка двигателя».
Стоимость этой машины — 10 878 рублей или 3300 долларов.
Также в 2013-м «БЕЛДЖИ» начала собирать кроссовер Geely Emgrand X7. На онлайн-площадке мы нашли всего один автомобиль этого года, он продавался в Минске. Кроссовер на механической КПП, с бензиновым двухлитровым двигателем, газовым оборудованием. Он пробежал 184 000 км.
«Авто с честной историей официального дилера и реальным пробегом. В ДТП не была. Денег на обслуживание не жалели, делалось абсолютно все. Обслуживание и ремонты только у официального дилера, есть сервисная книжка, все расходники менялись строго по регламенту. Все ремонты тоже только у официального дилера», — сообщается в объявлении.
В доказательство продавец прикрепил фото сервисной книжки с отметками. Также он написал, что сейчас машина полностью обслужена, ближайшее 30 000 км по технической части вложений не потребуется. Единственное, у кроссовера есть вопросы по кузову — «беда всех этих моделей», но вся коррозия остановлена, «жуков» убирали два раза.
Авто продают за 16 479 рублей или 4999 долларов, хозяин готов с доплатой обменять машину на более свежую, выпущенную с 2019 года.
В 2014 году в салонах появился хетчбэк Geely LC Cross, тогда его цена в комплектации Comfort была 10 590 долларов (34 940 рублей — конвертация по курсу Нацбанка Беларуси на 25 октября). Сегодня есть более десяти объявлений о продаже этого авто 2014 года выпуска.
Самая дешевая машина продается в Бресте, цена — 9890 рублей или 3000 долларов. Авто на «механике», с бензиновым двигателем 1,3 литра, пробегом 75 000 км. Отмечено, что авто требует сварочных и лакокрасочных работ, а по технической части все исправно.
Самая дорогая модель 2014 года выпуска продается в Пинске за 17 396 рублей или 5277 долларов. Она с такими же параметрами, как и предыдущая, только пробег больше — 80 000 км.
