Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  2. «Человек выглядел как кусок мяса черно-синего цвета». Так над беларусом издевались в секретной тюрьме — ее здание видели многие из вас
  3. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  4. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  5. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  6. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  7. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  8. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  9. Власти придумали очередное ограничение для населения
  10. Россия ударила дронами и ракетами по Киеву — полностью разрушен подъезд жилого дома, есть погибшие и раненые


«Беларуськалий» пытается через Вильнюсский окружной административный суд обжаловать решение литовского правительства о признании договора с Литовской железной дорогой не соответствующим критериям национальной безопасности, сообщает издание BNS.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

В своей жалобе «Беларуськалий» требует отменить постановление правительства Литвы и предшествующее ему решение комиссии по рассмотрению сделок стратегически важных для экономики страны предприятий, на основании которых с 1 февраля Литовская железная дорога расторгает контракты с белорусской компанией, сообщил изданию представитель Вильнюсского окружного административного суда Аудрис Кутревичюс.

Напомним, после введения санкций против Минска западными странами Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку белорусского калия Литовскими железными дорогами, ссылаясь на то, что соглашение между LTG Cargo и белорусским гигантом по производству удобрений «Беларуськалий» не отвечает интересам национальной безопасности.

Однако расторжение контракта, о котором заявил Вильнюс, не означает, что транзит калийных удобрений через Литву прекратится. Дело в том, что литовские власти не запретили подавать заявки на транзит белорусских удобрений в дочернее предприятие LTG Cargo другим компаниям. Кроме того, заявка на транспортировку удобрений может поступить не от самого «Беларуськалия», а от других контрагентов. Эти два условия выглядят как наличие возможности легально продолжать транзит белорусских калийных удобрений через литовскую территорию. Действительно, такие заявки LTG Cargo получила от «Белорусской калийной компании» (БКК), «Белинтертранс» и «Белкалий-Мигао». Но все они были отклонены.