Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  2. Ученый в непубличном письме объяснил Лукашенко, почему в Беларуси не находят нефть, которую тот «нутром чует» — рассказываем
  3. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  4. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»
  5. На крупных заводах тысячи свободных вакансий. Какие зарплаты предлагают
  6. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  7. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение
  8. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  9. Российское командование перебрасывает десантные подразделения из-под Часова Яра на Херсонщину. Что это — смена приоритетов? Мнение ISW
  10. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду
  11. Бывшего беларусского силовика задержали в оккупированном Крыму, пытали там в СИЗО, а потом передали Беларуси — «Вясна»
  12. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  13. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  14. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного


/

Сервис такси «Максим» останется работать на беларусском рынке. Пресс-служба компании заявила, что блокировку информационных ресурсов произвели с нарушением правовых норм, а процедуру исключения из реестра диспетчеров применили к франчайзи-партнеру.

Автомобиль такси «Максим». Фото: taximaxim.bg
Автомобиль такси «Максим». Фото: taximaxim.bg

«Сервис не был отключен на законных основаниях, а его деятельность будет возобновлена после устранения правовых недоразумений», — сообщили в компании.

Там объяснили, что реестр диспетчеров и регистр систем — два разных учетных ресурса. В первом находятся диспетчеры, осуществляющие функцию передачи заказов. Во втором — системы, обрабатывающие базы данных. «Максим» является исключительно владельцем информационной системы, а функции диспетчера выполнял франчайзи-партнер.

«„Максим“ не совершал нарушений, которые могли бы стать основанием для блокировки информационной системы. Сервис хранил и обрабатывал информацию в рамках законодательства. Блокировка информационных ресурсов была произведена в одностороннем порядке, „Максим“ не получал уведомления. Это является нарушением правовых процедур», — утверждает компания.

Сервис намерен обжаловать решение, а диспетчером готов выступить другой франчайзи-партнер, обязующийся соблюдать все требования.

Напомним, ранее Транспортная инспекция ограничила доступ к сервису такси «Максим», его инфоресурсы были заблокированы. По словам первого заместителя начальника транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Юрия Костюка, это первый подобный случай в Беларуси.

Причиной называли передачу заказов водителям-нелегалам, не зарегистрированным как ИП и не состоящим в штате перевозчиков. Один из таких водителей незаконно заработал более 12 тысяч рублей, несмотря на ранее наложенный штраф. Экономический суд вынес решение о конфискации его автомобиля и части доходов. Диспетчер также был оштрафован с изъятием части прибыли.