Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот человек, похоже, не написал ни одного произведения, а его считают одним из важнейших поэтов Беларуси. Вот как так получилось
  2. В МВД назвали шесть фраз, после которых беларусам следует завершить телефонный разговор
  3. «Настроение поменялось». Если Польша откроет два пункта пропуска, как на это отреагирует официальный Минск — спросили у аналитика
  4. Транспортники отреагировали на критику Лукашенко из-за очередей на маршрутки в часы пик
  5. Автор «лучшего сериала в истории» наконец-то выпустил новый — и, по словам критиков, опять создал шедевр. Рассказываем о нем
  6. Появились слухи, что после открытия «Кузницы» и «Бобровников» беларусы закроют на ремонт «Брест». Спросили у ГПК, так ли это
  7. Синоптики объявили на воскресенье желтый уровень опасности. Возможно, вы не ожидали такую погоду в ноябре
  8. Автобусы в Польшу через «Берестовицу» запускает крупный перевозчик
  9. В Нацбанке — нехватка работников. Какие зарплаты предлагают
  10. Польша открыла пункты пропуска на границе с беларусью. Ажиотажа не было
  11. Эксперты рассказали, как плохая погода помогает российским войскам использовать ключевую уязвимость украинской обороны
  12. К администрации Трампа и Госдепартаменту обратились из-за Лукашенко и Тихановской. Вот к чему их призывают
  13. «Я отвечу: нет». Экс-командир полка Калиновского покинул пост и заявил, что подразделение уже не является полком по численности
  14. В Погранкомитете сделали заявление для водителей, которые собираются выезжать в Польшу
  15. По налогу на недвижимость хотят ввести новшество
Чытаць па-беларуску


/

Завод «Штадлер Минск» по-прежнему принадлежит швейцарской корпорации Stadler. Об этом говорится в ее годовом отчете. В корпорации заявили, что сохраняют завод в Беларуси, «чтобы иметь возможность открыть его снова, как только будут сняты санкции».

Снимок иллюстративный. На предприятии «Штадлер Минск» во время презентации новых поездов метро. 2019 год. Фото: TUT.BY
Снимок иллюстративный. На предприятии «Штадлер Минск» во время презентации новых поездов метро. 2019 год. Фото: TUT.BY

«Продолжающаяся агрессивная война России против Украины и связанные с ней санкции против Беларуси продолжали оказывать влияние на Stadler и завод в Фаниполе в прошлом финансовом году», — отмечают в корпорации.

Как сообщает Stadler, компания сохраняет завод в Беларуси, «чтобы иметь возможность открыть его снова, как только будут сняты санкции». «Завод продолжает оказывать услуги по производству кузовов и компонентов автомобилей, а также в области инжиниринга в строгом соответствии со всеми санкциями», — поясняют в корпорации.

Напомним, в сентябре 2024 года в Министерстве транспорта Беларуси заявили, что собираются развивать «беларусское предприятие» «Штадлер Минск» в сотрудничестве с российскими инвесторами.

По запросу «Зеркала» в швейцарской корпорации Stadler, которой принадлежит «Штадлер Минск», тогда сообщили, что они не были уведомлены о переговорах с российскими компаниями и не участвуют в них.

— Завод в Минске на 100% принадлежит Stadler, также корпорация в полной мере выполняет требования международных санкций. Продажа не планируется, — заверили в Stadler.

Напомним, в 2022 году в «Штадлер Минск» сообщили о сокращении штата, переводе некоторых работников на заводы в других странах, объясняя это санкциями. Но тогда предупредили, что полностью закрывать беларусское предприятие не планируется. После снятия санкций на заводе в Фаниполе собирались нарастить объемы производства прошлых лет.

В 2023-м швейцарские инвесторы подтвердили, что не собираются уходить из Беларуси и что завод «Штадлер Минск» в Фаниполе продолжал работать. В марте этого года в отчете компании сообщалось, что предприятие работает на минимальной загрузке, а также что там намерены возобновить работу, как только будут сняты санкции.