Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В БелЖД заметили странные перестановки среди управленцев — с этим может быть связано КГБ
  2. «Власти не получат от нас ни евро, пока не станут демократическими». Интервью с еврокомиссаром Мартой Кос о поддержке и будущем Беларуси
  3. Власти бросились устранять дефицит кадров. Эксперт: решение на поверхности — при чем тут увольнения из-за политики, аресты и «тунеядцы»
  4. «Три человека давно не были в РБ — допросы». Как проходят «беседы» на границе Беларуси с Евросоюзом в декабре
  5. Многодетной маме, которая вынужденно живет в Польше, силовики заблокировали карту, куда шли алименты. Вот что говорят чиновники
  6. «Мы сами со всем разберемся». Тихановская прокомментировала скандал вокруг мужа и его возможный отъезд в Америку
  7. Россия собирается организовать «мирные протесты» в крупных городах Украины — вот с какой целью
  8. Налоговики обратились к владельцам недвижимости и транспорта — есть риск попасть на «административку», если проигнорировать
  9. Телефонные мошенники придумали способ проще и быстрее обманывать людей — какая просьба должна насторожить
  10. В 2020-м «непростой» иностранец хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество в Беларуси. Реальность оказалась иной
  11. Ведущая ОНТ нашла отличное объяснение для фотографий с отдыха в Европе. Но не учла детали
  12. Чиновники хотят ввести изменения, которые затронут тех, кто ходит в секонд-хенды и покупает мясо, молоко, яйца, хлеб, макароны и сахар
  13. Секс, насилие, унижение. Рассказываем, как на самом деле жили женщины в партизанских отрядах Беларуси во время войны
  14. Для беларусов хотят сделать «безвизовым» целый курортный регион
  15. Лукашенко заявил, что даже если в Украине установится мир, то «нам от этого легче не станет»
  16. «Я расстроился, что он не убежал». Поговорили с беларусом, который встретил ягуара в джунглях и стал звездой Бразилии
  17. Налоговики выпустили предупреждение для сдающих в аренду недвижимость. Для них собираются ввести изменения


/

Польша не может гарантировать свободный пролет в своем воздушном пространстве самолета президента России Владимира Путина в Венгрию. Об этом заявил министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский, сообщает Polskie Radio 24.

Самолет Владимира Путина на аэродроме американской военной базы Эльмендорф-Ричардсон, Аляска, США. Фото: kremlin.ru
Самолет Владимира Путина на аэродроме американской военной базы Эльмендорф-Ричардсон, Аляска, США. Фото: kremlin.ru

«Мы не можем гарантировать, что независимый суд не прикажет польскому правительству остановить самолет с Владимиром Путиным на борту, который будет находиться в воздушном пространстве Польши, чтобы доставить подозреваемого в Международный уголовный суд», — ответил вице-премьер и министр иностранных дел Радослав Сикорский на вопрос о предположениях, что Путин может полететь в Венгрию через воздушное пространство Польши, куда российские самолеты не пропускают.

При этом польский министр отметил, что, несмотря на действующий запрет на полеты российских самолетов по всему Евросоюзу, рейсы в Венгрию доступны из России, например, через воздушное пространство Турции, Черногории и Сербии.

Ранее министр иностранных дел Болгарии Георг Георгиев заявил, что его страна готова предоставить воздушный коридор для самолета Владимира Путина, если тот направится в Будапешт на встречу с американским лидером Дональдом Трампом.

Напомним, на прошлой неделе Дональд Трамп объявил о планах встретиться с Владимиром Путиным в Будапеште. Точная дата встречи пока не названа. Американский президент сообщил, что намерен «попытаться положить конец этой „постыдной“ войне между Россией и Украиной».

Издание Air Live отмечает, что из-за санкций и ограничений российские правительственные самолеты, включая президентский Ил-96, не могут пролетать над большей частью Европы. Прямой маршрут из России в Венгрию невозможен, поэтому путь должен обходить страны ЕС, даже несмотря на то, что сама Венгрия является членом блока.

Эксперты указывают, что обходной маршрут через Черное море может составить около 5000 километров, что увеличит время полета примерно на три часа по сравнению с прямым путем. Такой полет потребует координации с турецкими и сербскими авиадиспетчерами и разработки резервных вариантов на случай плохой погоды или дипломатических осложнений. Полет над Черным морем также связан с рисками из-за военной активности в регионе.