Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  2. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  3. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  4. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  5. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  6. Власти придумали очередное ограничение для населения
  7. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  8. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  9. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  10. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  11. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир


/

Из Бреста хотят запустить авиарейс в российский райцентр, расположенный за 1200 километров. Информация об этом появилась среди приказов Федерального агентства воздушного транспорта России (Росавиация), пишет Blizko.by.

Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Авиакомпания «Северсталь» получила допуск на линию Брест — Череповец частотой не более двух раз в неделю.

Череповец — это районный центр в Вологодской области России, к северу от Москвы. Население составляет почти 300 тысяч человек. Расстояние между аэропортами Череповца и Бреста — 1190 километров.

Авиакомпания «Северсталь» выполняет полеты из Минска в Череповец и Калугу, также у нее есть допуск на рейсы из Минска в Петрозаводск.

За последние годы российские авиакомпании несколько раз пытались наладить регулярные авиарейсы из областных центров Беларуси, но они не продержались сколько-нибудь длительного времени. Так, компания «Икар» выполняла рейсы из Гомеля и Гродно в Москву, но в первом случае они продержались менее двух месяцев, а во втором — было выполнено всего два рейса.