Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало известно, какой срок дали бывшему таможеннику, которого судили за «измену государству»
  2. Помните, жительница Речицкого района жаловалась, что в их агрогородке нет отопления? Она рассказала, что было после
  3. Беларус решил «немножечко проучить» водителя авто, который занял расчищенное им от снега парковочное место — что придумал
  4. Россия использует тайные атаки на немецкую инфраструктуру для подготовки к потенциальной войне с НАТО — ISW
  5. В центре Минска таинственным образом пропала дочь директора крупного агрокомплекса. Подробности
  6. «Устала молчать». Известная блогерка поругалась с музыкальной компанией, связанной с невесткой Лукашенко
  7. Лукашенко распорядился поддержать стипендией своего сына — деньги возьмут из бюджета
  8. США заявили о захвате двух танкеров с нефтью в Атлантике. Россия отправляла атомную подлодку для защиты одного из них
  9. «Звезды, которых мы заслужили». В Минске ажиотаж вокруг концертов 20-летнего россиянина — в соцсетях многие не понимают, кто это
Чытаць па-беларуску


/

Жители Сморгони летом столкнулись с «частичным срывом» городских автобусных маршрутов: в местном автопарке № 17 это объяснили «острым дефицитом кадров», к тому же в июле сразу шесть водителей автобусов ушли на больничный, пишет «Светлы шлях».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»

— Одна из причин срыва городских рейсов автобусных маршрутов — острый дефицит кадров. На данный момент в штате числится 35 водителей автобусов, при этом 14 мест остаются вакантными. Именно такая численность персонала необходима для полного закрытия маршрутной сети без переработок у водителей, — отметил директор автопарка № 17 Сергей Суботкевич.

Он подчеркнул, что недавно зарплату водителей автобусов повысили на 15%. Сейчас сотрудники получают полный социальный пакет, а «сдельная система оплаты труда дает возможность хорошего заработка при условии активной работы».

Директор отметил, что особое внимание уделяется оптимизации маршрутов. Несмотря на перевыполнение стандарта на некоторых линиях, нагрузка на автобусы распределена неравномерно. В качестве решения планируется «корректировка количества рейсов для более рационального использования транспорта».

Напомним, подобная ситуация, когда рейсы массово отменялись, происходила в Сморгони и в июне. Тогда происходящее также объяснили нехваткой водителей, а заодно и износом машин на 67%.

Сморгонь — не единственный беларусский город, где автобусы не выходили на маршрут. Подобное происходило, например, в Бобруйске — рейсы постоянно отменялись, причем в автопарке ситуацию сначала объясняли просто нехваткой водителей, потом — их массовым уходом на больничный.

Между тем в Беларуси наблюдается дефицит водителей — их требуется более 10 тысяч.