Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия увеличивает выпуск танков и восстанавливает запасы — аналитики предупреждают о долгосрочной угрозе для стран НАТО
  2. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  3. Один из самых кровавых серийных убийц современности — врач, которого обожали его пациенты. Пугающая история настоящего «Доктора Смерть»
  4. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  5. Для водителей через несколько дней введут новшество
  6. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»
  7. В РФ радовались снятию санкций с «Белавиа» — мол, Минск может стать хабом для полетов в США. Прошел месяц — что с планами у перевозчика
  8. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»


Шесть сотрудников Белорусской железной дороги 20 марта вернулись в страну, сообщается в телеграм-канале Минтранса. Железнодорожники находились в Украине с начала российского вторжения.

Фото: t.me/mintransbelarus
Фото: t.me/mintransbelarus

«Работники Локомотивных депо Калинковичи и Лунинец в связи выполнением своих должностных обязанностей и отсутствием возможности вернуться в депо приписки с 24 февраля 2022 года находились на территории Украины», — говорится в сообщении министерства.

Чтобы вернуть железнодорожников на родину, задействовали Минтранс, МИД и посольство Беларуси в Польше и БелЖД.

19 марта из Беларуси смогли вернуться в Украину четыре машиниста украинской железной дороги, которые тоже не могли пересечь границу с начала войны.

Покинуть Украину не удается и экипажам грузоперевозчиков. По данным Минтранса на 16 марта, в соседней стране оставались не менее 116 белорусских дальнобойщиков.