Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что теперь будет с долларом после завершения шатдауна в США? Прогноз по валютам
  2. Синоптики объявили на воскресенье желтый уровень опасности. Возможно, вы не ожидали такую погоду в ноябре
  3. В Нацбанке — нехватка работников. Какие зарплаты предлагают
  4. Транспортники отреагировали на критику Лукашенко из-за очередей на маршрутки в часы пик
  5. Этот человек, похоже, не написал ни одного произведения, а его считают одним из важнейших поэтов Беларуси. Вот как так получилось
  6. Эксперты рассказали, как плохая погода помогает российским войскам использовать ключевую уязвимость украинской обороны
  7. Стало известно, за что Казахстан объявил в розыск треш-стримера из Гомеля Mellstroy
  8. «Капец просто!» Беларусы бурно обсуждают потяжелевшие жировки — некоторым выставили счет в 510, а то и 747 рублей
  9. Польша открыла пункты пропуска на границе с Беларусью. Ажиотажа не было
  10. В МВД назвали шесть фраз, после которых беларусам следует завершить телефонный разговор
  11. «Я отвечу: нет». Экс-командир полка Калиновского покинул пост и заявил, что подразделение уже не является полком по численности
  12. К администрации Трампа и Госдепартаменту обратились из-за Лукашенко и Тихановской. Вот к чему их призывают
  13. В Погранкомитете сделали заявление для водителей, которые собираются выезжать в Польшу
  14. Автобусы в Польшу через «Берестовицу» запускает крупный перевозчик
  15. По налогу на недвижимость хотят ввести новшество


ОАО «Руденск» из Пуховичей готово заместить исчезающие с рынка европейские автомобильные фары белорусскими. Об этом БЕЛТА рассказал директор предприятия Андрей Солонович.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Проблема с европейской светотехникой возникла из-за западных санкций и затронула универсальные фары дальнего и ближнего света — как светодиодные, так и ламповые.

Ранее автомобильную светотехнику поставляли французские, немецкие и польские производители, но с их уходом встал вопрос об импортозамещении фар на рынках Беларуси и России.

На ОАО «Руденск» разработали «импортозамещающий инвестиционный бизнес-план», который в настоящее время находится на согласовании в Министерстве промышленности. На предприятии утверждают, что готовы заместить европейскую светотехнику отечественной. При этом белорусские фары будут иметь «конкурентную цену» и «современные технические характеристики».