Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  2. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  3. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду
  4. На крупных заводах тысячи свободных вакансий. Какие зарплаты предлагают
  5. Российское командование перебрасывает десантные подразделения из-под Часова Яра на Херсонщину. Что это — смена приоритетов? Мнение ISW
  6. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  7. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  8. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  9. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»
  10. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  11. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного
  12. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение
Чытаць па-беларуску


В Польше с мая не стали продлевать запрет на пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью, которое отменили три года назад. Однако возобновлять движение поездов пока не планируется как минимум до декабря, пишет Rynek Kolejowy.

Варшава. Фото pixabay.com

Польша в одностороннем порядке приостановила пассажирские железнодорожные рейсы в/из Беларуси еще в марте 2020 года в связи с пандемией коронавируса, с тех пор польское Министерство инфраструктуры постоянно продлевало запрет на сообщение между двумя странами.

В последний раз постановление об отмене перевозок действовало до 30 апреля нынешнего года, но с 1 мая его не стали продлевать. Однако это не означает, что теперь больше нет формальных препятствий к возобновлению пассажирского сообщения с Беларусью. По крайней мере, польская сторона пока не планирует снова организовать поезда в нашу страну.

«Вместе с PKP Intercity (польская транспортная компания, специализирующаяся на междугородних пассажирских перевозках. — Прим. ред.) мы не планируем запускать сообщение с Беларусью — это следует из текущего годового расписания, которое действует до 9 декабря этого года», — заявил представитель МИД Польши Шимон Гуптыш.

О намерении возобновить железнодорожное сообщение с Беларусью также не сообщалось на уровне воеводств.

Как пишет издание, количество железнодорожных рейсов между Польшей и Беларусью постепенно уменьшалось в течение последних пятнадцати лет. Еще за несколько лет до остановки сообщения в начале пандемии коронавируса исчез ночной поезд Варшава — Минск, также был временно закрыт переход Кузница-Белостоцкая — Гродно. Ранее, в 2011 году, прекратилось движение пассажирских поездов через переход Черемша — Высоко-Литовск.

Беларусь неоднократно предлагала Польше, Литве и Латвии (балтийские страны также отменили поезда к нам) возобновить пассажирское железнодорожное сообщение, но безрезультатно.

Прямое пассажирское ж/д сообщение у Беларуси на данный момент существует только с Россией.