Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  2. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  3. Российское командование перебрасывает десантные подразделения из-под Часова Яра на Херсонщину. Что это — смена приоритетов? Мнение ISW
  4. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  5. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  6. На крупных заводах тысячи свободных вакансий. Какие зарплаты предлагают
  7. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного
  8. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду
  9. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение
  10. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  11. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»
  12. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет


Вопросы строительства новых станций Зеленолужской линии метро обсудил 13 июня заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников с дирекцией по строительству Минского метрополитена, пишет агентство «Минск-Новости».

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктор Иванчиков

Зампреду доложили, что станция «Аэродромная» имеет самую высокую степень готовности. Там ведутся отделочные работы, производится монтаж оборудования, на платформе устанавливаются кронштейны для будущих информационных блоков и освещения. На станции «Немаршанский сад» уже приступили к отделке. Завершаются монолитные работы станционного комплекса «Слуцкого гостинца».

— Перед Минским метрополитеном стоят серьезные задачи. В столице такой вид транспорта, как метро, активно развивается, постепенно открываются новые станции. В конце 2020 года начали принимать пассажиров первые четыре станции Зеленолужской линии, а уже в 2024 году поставлена задача завершить монтажные работы еще трех, а также электродепо «Слуцкое». Готовность возводимых в настоящее время объектов довольно высокая, но работать еще есть над чем, — отметил Александр Черников. — Уже заключен договор с генподрядчиком на строительство четырех будущих станций — «Площадь Бангалор», «Комаровская», «Переспа» и «Профсоюзная». Сейчас ведется подготовка для монтажа и запуска щитового комплекса, с помощью которого закрытым способом будут проложены тоннели в центральную часть города.