Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  2. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  3. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  4. «Буксует». Лукашенко недоволен вице-премьеркой Петкевич, которую назначил меньше года назад
  5. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  6. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  7. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  8. Неделя начнется с лютых морозов — еще сильнее, чем говорили синоптики. Местами будет до −29°С
  9. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  10. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол


Подготовительные работы по строительству метро в сторону площади Бангалор рассчитаны на 2 года. Об этом агентству «Минск-Новости» рассказали в администрации Советского района.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

Работы стартовали в первом квартале нынешнего года с организации стройгородка на улице Богдановича неподалеку от площади Бангалор и перекладки инженерных сетей. Сейчас со стороны жилых домов на участке улицы Богдановича от улицы Некрасова до улицы Кульман идет вынос кабельных и оптоволоконных линий. А со стороны парка Дружбы народов приступили к устройству временной теплотрассы. В течение двух лет должны полностью вынести из-под пятна строительства все сети, снести часть здания по адресу: улица В. Хоружей, 25, а также зданий №36 (отселенный жилой дом) и №40 («Приорбанк») на проспекте Машерова. Кроме того, в течение подготовительного периода предстоит подготовить объездные пути для транспорта, установить ограждения и передать объект в таком виде для строительства самого метро.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

На данный момент утверждены схемы устройства объездных путей. Известно, что самые существенные изменения организации движения затронут площадь Бангалор и перекресток Хоружей — Богдановича.

Напомним, на новом участке Зеленолужской ветки предстоит построить четыре станции подземки: «Профсоюзную» на пересечении улицы Мельникайте и проспекта Победителей, «Переспу» на проспекте Машерова, «Комаровскую» на пересечении улиц Хоружей и Богдановича и «Парк Дружбы народов» в районе площади Бангалор.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

Работы непосредственно по прокладке метро стартуют с пл. Бангалор, неподалеку от которой будет устроен котлован для тоннелепроходческого комплекса «Алеся». Отсюда техника двинется в сторону существующей станции 3-й линии «Юбилейная площадь».