Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение
  2. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  3. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  4. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного
  5. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»
  6. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  7. На крупных заводах тысячи свободных вакансий. Какие зарплаты предлагают
  8. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  9. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду
  10. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  11. Российское командование перебрасывает десантные подразделения из-под Часова Яра на Херсонщину. Что это — смена приоритетов? Мнение ISW
  12. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность


До конца 2023 года будет закончен капремонт путепровода на улице Запорожской. Об этом в эфире программы «Говорит и показывает Минск» рассказал директор предприятия «Гордорстрой» Сергей Панев, пишет агентство «Минск-Новости».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

— Там уже пущен транспорт, сейчас идет процесс восстановления основной схемы дорожного движения, заканчивается ремонт центральной части и благоустройство прилегающей территории, — сказал Панев.

Он добавил, что до конца 2023 года однозначно завершится строительство подземного пешеходного перехода под проспектом Независимости от улицы К. Туровского к улице Калиновского. Степень готовности объекта высокая, уже идут отделочные работы.

— Также планируем выполнить максимальный объем работ на проспекте Мира. Это большой объект, пересекающий весь комплекс «Минск Мир», — отметил Панев. — Остался один участок — в районе станции метро «Аэродромная». К концу текущего года рассчитываем завершить и его.

Среди других задач предприятия — до конца 2023 года пустить движение по отремонтированной половине путепровода, который соединяет улицы Чкалова и Московскую. После этого мостостроители смогут приступить к демонтажным работам на второй половине сооружения.

— Возможность работать в круглосуточном режиме позволяет выполнять капремонт гораздо быстрее, чем это предусмотрено проектом. Но не всегда можно ускориться. Многие из путепроводов, которые мы ремонтируем, находятся над железнодорожными путями, — объяснил директор предприятия «Гордорстрой». — И тот же демонтаж балок проводится в определенные часы, когда железная дорога дает «окна». Это бывает и в ночное время. Работа, к сожалению, шумная, поэтому иногда вызывает нарекания у жителей окрестных домов.