Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Российское командование перебрасывает десантные подразделения из-под Часова Яра на Херсонщину. Что это — смена приоритетов? Мнение ISW
  2. На крупных заводах тысячи свободных вакансий. Какие зарплаты предлагают
  3. Стало известно, почему бизнесмен Александр Мошенский, попавший под санкции Польши, покинул свою «почетную» должность
  4. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного
  5. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»
  6. Чиновники придумали, как бороться с «тунеядцами» — наказывают их рублем (и это не коммуналка по повышенным тарифам)
  7. История, подобная случившемуся с матерью Екатерины Водоносовой, может коснуться многих. Как действовать в такой ситуации — советует юрист
  8. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение
  9. «Дело лифтера». В Могилеве задержан серийный убийца девочек и женщин, который скрывался больше 20 лет
  10. Помните, замглавы Администрации Лукашенко посетила женскую колонию? Узнали, как заключенных заставили готовиться к ее приезду
  11. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  12. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию


Поезд бизнес-класса Гомель — Минск №747 14 января прибыл в пункт назначения с опозданием из-за того, что помощника машиниста забрали в милицию, когда он осматривал состав после срабатывания устройства контроля. Об этом происшествии сообщило Сообщество железнодорожников Беларуси.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Отмечается, что инцидент произошел на станции Бобруйск. Задержка по отправлению оттуда в итоге составила 30 минут, но впоследствии в пути следования локомотивная бригада приняла меры по сокращению опоздания, в результате состав прибыл на конечную станцию с отставанием от графика на 15 минут.

По данным железнодорожников, поезд «Штадлер» в соответствии с графиком отправился в 11.02 из Гомеля и должен был прибыть в столицу в 14.08. После проследования расположенного на перегоне Березина — Бобруйск устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС) локомотивная бригада получила по радиосвязи от дежурного по станции Бобруйск информацию о срабатывании этого устройства.

В соответствии с регламентом нужно было остановить поезд и осмотреть его, чтобы выявить отклонения (есть ли что-либо выступающее за нижний контур габарита подвижного состава выше установленной нормы). Сообщение было получено уже при фактическом нахождении на станции Бобруйск, поэтому было решено осмотреть состав прямо во время стоянки у пассажирской платформы.

Помощник машиниста вышел из кабины и начал проверку поезда с двух сторон. В этот момент к нему подошли сотрудники милиции и потребовали объяснений, кто он такой и чем он занимается, находясь на путях.

Отмечается, что мужчина был в железнодорожной форме, к тому же все объяснил милиции, но его все равно забрали в отделение. При этом милиционеры даже не подошли к машинисту, чтобы проверить полученную от его помощника информацию.

После того как помощника машиниста привели в милицейский пункт и проверили личность и место работы, его отпустили.

Однако из-за этого инцидента сотни пассажиров приехали в Минск с опозданием.