Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия ударила дронами и ракетами по Киеву — полностью разрушен подъезд жилого дома, есть погибшие и раненые
  2. Власти придумали очередное ограничение для населения
  3. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  4. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  5. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  6. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  7. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  8. «Человек выглядел как кусок мяса черно-синего цвета». Так над беларусом издевались в секретной тюрьме — ее здание видели многие из вас
  9. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  10. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам


Зарплата машиниста минского метро равна 3000 рублей на руки, и это без опыта работы. Именно такую сумму озвучил гость беларусского подкаста ПНКЕНП — машинист Максим Сырокваша, заметил CityDog.io.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По словам Максима, несмотря на такую очень неплохую по беларусcким меркам зарплату, претендентов на вакансию машиниста немного: «Никто не хочет идти».

При этом график работы рассчитывается по часам — минимум 150 часов в месяц. Это шесть дней в неделю, в среднем по шесть часов за смену.

Максим обращает внимание, что из-за строительства зеленой ветки людей нужно очень много, поэтому поиск новых машинистов активно ведется.

Ведущие подкаста шутят, что если «вы не любите общаться с людьми, хотите тишины и спокойствия и получать за это хорошие деньги», то работа машиниста в минском метро — отличный выбор.

Кстати, ровно год назад машинисту поезда на «Автозаводской» линии предлагали 2787,18 рубля. Для этого нужно было пройти специальные курсы и получить свидетельство на право управления электропоездом ГП «Минский метрополитен».

Читайте также на CityDog.io:

Дольщики утверждают: застройщик ЖК «Северный берег» возвращает им деньги. Это как?

Вау! Смотрите, какой уютный деревенский домик сдается не очень далеко от Минска

«Существует лазейка, которой пользуются семейные пары». Беларус рассказал, как можно переехать в Канаду и сколько стоит там жить