Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  2. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  3. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  4. Россия ударила дронами и ракетами по Киеву — полностью разрушен подъезд жилого дома, есть погибшие и раненые
  5. «Человек выглядел как кусок мяса черно-синего цвета». Так над беларусом издевались в секретной тюрьме — ее здание видели многие из вас
  6. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  7. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  8. Власти придумали очередное ограничение для населения
  9. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  10. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
Чытаць па-беларуску


Курсанты, которые проходили обучение в автошколах на «механике», могут сдавать практический экзамен как на МКПП, так и на АКПП. Об этом заявил представитель ГАИ МВД Павел Санкевич.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По его словам, с 6 июля в силу вступили изменения в Закон «О дорожном движении», которые позволяют претендентам в водители, завершившим обучение в автошколе на механической трансмиссии, сдавать экзамен в ГАИ как на «механике», так и на «автомате». Если же учеба проходила на «автомате» — то в ГАИ испытания придется проходить только на АКПП.

Какие еще изменения вступили в силу с 6 июля:

  • не требуется сдача теоретического экзамена гражданам России и Беларуси, которые обратятся в подразделения ГАИ для обмена прав, выданных в России;
  • упрощен порядок обмена иностранного водительского удостоверения в случае его утраты;
  • введена предварительная запись на проведение повторного практического экзамена для тех, кто не сдал его с первой и последующей попытки. Исключено ограничение минимальной продолжительности такого испытания в условиях реальной дорожной обстановки, длительность его проведения будет определяться только выполнением обязательных элементов;
  • для проверки навыков управления мотоциклом на специальной площадке предоставлена возможность допустить одну ошибку, при этом экзамен продолжится с исходной позиции невыполненного элемента.

Напомним, изменения в закон были приняты нижней и верхней палатами парламента в прошлом году, Александр Лукашенко утвердил их в январе 2024-го. Некоторые из положений вступили в силу сразу же.