Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  2. Бывший сотрудник президентского пула, экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал, как его пытались сломать в СИЗО
  3. Желтый уровень опасности синоптики объявили на воскресенье. А какой будет погода на рабочей неделе — рассказываем
  4. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих
  5. Два с половиной года назад мы написали письмо приговоренным по делу TUT.BY. Теперь Марина Золотова может его прочесть
  6. Путин пригрозил после прорыва к Гуляйполю пойти на Запорожье: что это, блеф или реальная угроза — мнение экспертов
  7. Мария Колесникова поблагодарила Трампа, Зеленского и Лукашенко
  8. Рассказываем главное с первой пресс-конференции Виктора Бабарико, Марии Колесниковой, Александра Федуты и Владимира Лабковича
  9. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  10. Ехали на курорт — оказались в аду, выбраться из которого почти не было шансов. Рассказываем о крупнейшей катастрофе на канатной дороге
  11. Помните встречу Протасевича и Бабарико в колонии? Узнали подробности у экс-банкира
  12. Сотрудники «Пеленга», чемпион Европы по кикбоксингу и экс-спецназовец. Изучили список беларусов, которых освободили и вывезли в Украину
  13. Доллар больше не будет дешевым: почему произошел разворот к 3 рублям и каких курсов ждать дальше. Прогноз по валютам
  14. Почему Лукашенко отпустил Бабарико, Колесникову и многих других и что будет дальше? Поговорили с политобозревателем Юрием Дракохрустом
  15. «Пустое». Бабарико рассказал о встрече с Лукашенко в СИЗО КГБ
  16. Украина откажется от вступления в НАТО в обмен на гарантии безопасности от Запада


Неожиданная болезнь перевернула жизнь жительницы Червеня. В 36 лет она потеряла возможность ходить и даже сидеть. Недавно ей собрали деньги на операцию в Китае. Но выяснилось, что для лежачих пассажиров билеты стоят десятки тысяч долларов, пишет «Наша Ніва».

Валентина Автухович. Скриншот: видео из Instagram @valya.help
Валентина Автухович. Скриншот: видео из Instagram @valya.help

Когда Валентине Автухович было 36 лет, она столкнулась с неожиданной проблемой со здоровьем. Начала сильно болеть нога — женщина не могла ходить и даже сидеть. Попала в больницу: капельницы, уколы, массажи — ничего не помогало. Все время приходилось лежать на животе.

Через полтора месяца Валентине сделали операцию, чтобы решить вопрос с межпозвоночной грыжей. После медицинского вмешательства женщина снова начала ходить — было тяжело, больно, но доктора говорили, что так и должно быть. Через две недели женщина почувствовала, что ноги начали неметь…

За последние четыре года Валентина пережила пять операций. Сейчас она имеет инвалидность первой группы. Ее диагноз звучит так: синдром прооперированного позвоночника. Передвигаться она не может даже в кресле, так как не может сидеть.

Валентина надеется, что ей смогут помочь доктора в Китае. Она начала сбор денег на операцию в той стране. За девять месяцев удалось собрать необходимую сумму — 60 тысяч долларов.

Казалось бы, самый сложный этап завершен. Но вдруг выяснилось, что перелет по маршруту Минск — Пекин — Минск для лежачего пассажира стоит почти 50 тысяч долларов.

Фото из Instagram @valya.help
Фото из Instagram @valya.help

Близкие Валентины никак не могли поверить в такую космическую цену и попросили в авиакомпании AirChina подробную смету. Но чуда не произошло: выяснилось, что сумма была названа точно. Дело в том, что для авиакомпании транспортировка лежачего пассажира означает множество сопутствующих проблем — существуют определенные требования для таких ситуаций.

Чтобы перевезти такого человека, необходимо выкупить для него сразу от 9 до 12 мест (в зависимости от правил авиакомпании). AirChina требует выкупать для лежачего пассажира 12 билетов. Стоимость одного — 1900 долларов (так как требуют приобретать самый дорогой вариант из возможных для эконома).

В комментариях в Instagram спрашивают, почему не рассматривается вариант лететь «Белавиа». Человек, который ведет страницу, отвечает, что у беларусской авиакомпании нет прямого перелета в Пекин. Belavia летает в другой китайский город — Урумчи. Между Пекином и Урумчи примерно 2800 километров. Лететь из Москвы получается дешевле, но очень сложно организовать всю логистику и сделать терпимым длинный путь для лежачего человека.

Прибыть в китайскую клинику Валентине нужно уже в конце мая, поэтому сумму сбора экстренно увеличили с учетом стоимости билетов.