Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Литовцы так решили». Беларусский автобус развернули на границе — вот что узнало «Зеркало»
  2. Почему компанию Dana Holdings братьев Каричей могли вывести из-под санкций США? Выяснилась возможная причина такого решения
  3. «Вступительную кампанию вполне можно назвать беспрецедентной». Что случилось с проходными баллами в вузы в этом году
  4. На границе с Польшей ввели «тотальный контроль». Все из-за «льготников», которые зарабатывают на огромной очереди
  5. Пишут о «массовом отравлении российских военных» на учениях в Беларуси. Это правда?
  6. «Что потом сможет сказать Кубраков в свое оправдание?» Мнение отставного подполковника о деградации милиции при Лукашенко
  7. Милиция проверила информацию о беларусах, которых «держали в рабстве» в Воронежской области РФ. У истории — неожиданный поворот
  8. Reuters: Путин выдвинул новые условия Украине, которые представил как уступки
  9. Этот человек — самый известный в мире политэмигрант из Беларуси. Рассказываем, почему он покинул родину и как вернулся спустя 53 года
  10. Становится понятна позиция Кремля: эксперты проанализировали последние заявления Лаврова и Медведева о гарантиях безопасности для Украины
  11. Умер народный артист Беларуси Ярослав Евдокимов — исполнитель хита «Фантазер». Он выступал против российского вторжения в Украину
  12. Россия ударила по американскому заводу по производству электроники
  13. Чиновники подготовили автомобильные новшества. Что и для кого могут изменить


/

Более полугода назад беларусских таксистов обязали вести видеозапись в салоне. Председательница Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерина Станкевич рассказала на «Первом информационном», удается ли теперь избегать массовых необоснованных отзывов от пассажиров.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Экспертка подчеркнула, что ранее наблюдалось большое количество необоснованных жалоб, а транспортная инспекция должна была все равно их рассмотреть и разобраться в ситуации.

— С появлением видеокамер в такси, особенно которые снимают салон, часть жалоб отпала. Уменьшилось и снижение рейтинга водителю с целью заработать бонусную поездку, потому что как у перевозчика, так и информационного ресурса, который эти рейтинговые звезды контролирует, появилась возможность это отследить. То есть появилось больше возможности отстоять свои права, — рассказала Екатерина Станкевич.

Она также отметила, что пассажиры сделались более дисциплинированными. И Министерством транспорта и коммуникации принято решение оснастить видеофиксацией внешнего и внутреннего обзора все маршрутные транспортные средства. Это, по словам председательницы ассоциации, обеспечивает, с одной стороны, безопасность, а с другой — защиту прав пассажиров, перевозчика и водителя от конфликтных ситуаций, совершения административных правонарушений, попыток страхового мошенничества.

Напомним, 1 ноября 2024 года в Беларуси вступил в силу указ «Об автомобильных перевозках пассажиров».

Документ предусматривал создание специального реестра, который включает в себя сведения о перевозчиках, транспортных средствах, водителях и диспетчерах. С 1 ноября физлица могут выполнять перевозки пассажиров в качестве водителей только при наличии сведений в этом реестре. А те, кто не успел или не захотел внести свои данные в реестр, не смогут легально работать в такси, пока не выполнят все правила.

Кроме этих нововведений теперь в такси обязаны вести видеозапись в салоне, хранить и передавать эти данные по запросу властей.