Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Какой будет погода в последнюю неделю лета. Рассказываем
  2. Этот человек — самый известный в мире политэмигрант из Беларуси. Рассказываем, почему он покинул родину и как вернулся спустя 53 года
  3. Умер народный артист Беларуси Ярослав Евдокимов — исполнитель хита «Фантазер». Он выступал против российского вторжения в Украину
  4. Затягивая переговоры по Украине, Кремль перехитрил сам себя и оказался в ловушке — эксперты
  5. Почему компанию Dana Holdings братьев Каричей могли вывести из-под санкций США? Выяснилась возможная причина такого решения
  6. На границе с Польшей ввели «тотальный контроль». Все из-за «льготников», которые зарабатывают на огромной очереди
  7. Германия возобновляет гуманитарную выдачу виз для беларусов. Но когда это случится, пока неясно
  8. У легкоатлетки Тимановской серьезный успех. Вот какой турнир она выиграла
  9. Новшества по ПДД и ЕРИП, повышение пенсий и зарплат. Что изменится в сентябре
  10. Reuters: Путин выдвинул новые условия Украине, которые представил как уступки
  11. «Вступительную кампанию вполне можно назвать беспрецедентной». Что случилось с проходными баллами в вузы в этом году
  12. Беларус получил второй паспорт, чтобы ездить в ЕС без визы. «Потратил кучу сил», но столкнулся с неожиданной проблемой
  13. «Даже Лукашенко пытается дистанцироваться». Эксперт по России — о стратегической ошибке Путина и почему он боится Трампа
  14. В Беларуси вернули русло реки в то, по которому она текла в XIX веке. Зачем?


Крупнейшая итальянская авиакомпания Alitalia в четверг, 14 октября, прекращает свое существование из-за банкротства. Об этом сообщает Euronews.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

В четверг состоялся последний рейс перевозчика под нынешним названием. Самолет Alitalia вылетит из столицы Сардинии Кальяри в римский аэропорт Фьюмичино.

С завтрашнего дня, 15 октября, рейсы будут совершаться уже под новым брендом — ITA (Italia Trasporto Aereo).

Alitalia, созданная 74 года назад, не смогла справиться с последствиями пандемии коронавируса, а также не выдержала конкуренцию со скоростными поездами на внутреннем рынке страны. За последние 20 лет правительство понесло около 13 миллиардов евро убытков, пытаясь удержать нацперевозчика на плаву.

Менее трети из 10 500 действующих сотрудников Alitalia перейдут в ITA. Руководство компании также намерено снизить заработную плату на 40%.